Heb je onlangs een drone gekregen? Hier zijn 5 dingen die u moet weten: Digital Photography Review

Heb je tijdens de feestdagen een drone cadeau gekregen? Heb je besloten om er in 2023 mee te leren vliegen? Persoonlijk ken ik nogal wat professionele fotografen die de afgelopen maanden een luchtvaartuig aan hun arsenaal hebben toegevoegd en vastbesloten zijn hun nieuwe passie onder de knie te krijgen. Hoewel de redenen om met een dronehobby te beginnen variëren, resoneert één universeel thema: deze compacte machines bieden een luchtperspectief en veel meer mogelijkheden voor het vastleggen van beelden.

En het is makkelijker dan ooit om aan de slag te gaan met je opwindende nieuwe hobby. Vrijwel elke consumentendrone die tegenwoordig wordt geproduceerd, is een ‘out-of-the-box’-model, met weinig te doen op het gebied van installatie. Afgezien van het vastklikken of vastschroeven van sommige propellers, hoeft de gebruiker niet veel in elkaar te zetten of iets aan te passen om te beginnen met vliegen. Tegelijkertijd zijn drones nu uitgerust met toeters en bellen die vliegen veiliger en minder intimiderend dan ooit hebben gemaakt.

‘Met alle nieuwe ontwikkelingen op het gebied van technologie en functies om obstakels te vermijden, dacht ik dat het nu een goed moment was om te leren dronen’, zegt professionele landschapsfotograaf Brooke Ley Thorburn. ‘Het heeft me de kans gegeven om verschillende weergaven en perspectieven vast te leggen van de plaatsen en landschappen die ik vele malen op de grond heb gefotografeerd.’

Maar voordat u de sprong waagt, zijn er een paar dingen waar elke nieuwe luchtvaartmaatschappij zich van bewust moet zijn om zowel veilig als legaal te kunnen vliegen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot hoge boetes en mogelijk het recht om te vliegen worden ontnomen. We zullen enkele eenvoudige maar noodzakelijke stappen onderzoeken die u moet nemen voordat u voor het eerst een drone lanceert.

U moet uw drone registreren

Als uw drone meer dan 250 g weegt, moet u deze registreren. U mag uw drone nooit ergens anders registreren dan de Drone Zone van de FAA, de officiële website van EASA voor de EU, of het equivalent van uw land.

Als uw drone meer dan 250 g (0,55 lbs) weegt, moet u deze bij uw lokale overheid registreren. Sommige modellen, zoals de Mini-serie van DJI en de Nano-lijn van Autel, zijn vrijgesteld van registratie, zolang je ze niet gebruikt voor commerciële (betaalde) werkzaamheden. In de Verenigde Staten is er maar één portal om een ​​nieuwe drone te registreren: de Federal Aviation Administration (FAA) FAADroneZone.

Registratie kost je $ 5 per drone. U moet een account maken en informatie verstrekken, waaronder het serienummer van de drone. Val niet voor advertenties van sites van derden die gemakkelijke registratie beloven, die vaak opduiken in zoekmachines. Dit zijn veelvoorkomende oplichting. Zodra de vergoeding van $ 5 is betaald, is de registratie van uw drone 3 jaar geldig in de VS.

Regels kunnen per land verschillen. Het is belangrijk om je onderzoek van tevoren te doen.

In Europa moet je je drone registreren bij de National Aviation Authority (NAA). In dit geval vindt registratie plaats in het land waar u woont of in het eerste land dat u als toerist wilt bezoeken. Het European Union Aviation Safety Agency (EASA) heeft het onlangs minder verwarrend gemaakt voor drone-operators in al haar 27 lidstaten, waaronder Frankrijk, Duitsland, Griekenland en Nederland, door een uniforme registratiedekking toe te passen voor drone-operators. Ook IJsland, Zwitserland, Liechtenstein en Noorwegen hebben de drone-regelgeving van EASA overgenomen.

Dat gezegd hebbende, kunnen de regels van land tot land verschillen. Het is belangrijk om je onderzoek van tevoren te doen.

De FAA stuurt u een afdrukbare kaart voor uw administratie. Hoewel het leuk is om bij de hand te hebben, is het niet genoeg om dit mee te nemen.

Andere landen, zoals bijvoorbeeld Japan, eisen dat drone-operators speciale toestemming vragen voordat u gaat vliegen door contact op te nemen met de UA/Drone Counseling-service. Over het algemeen moet u op zijn minst een drone registreren die bij het opstijgen meer dan 250 g weegt. De afhaalmaaltijd hier is dat als u van plan bent een vreemd land te bezoeken, het verstandig is om van tevoren uw onderzoek te doen om er zeker van te zijn dat u voldoet aan de respectieve luchtvaartregels.

Maak uw stempel

Dus je hebt die eerste stap gezet en je drone succesvol geregistreerd. Zodra je je drone-registratiekosten hebt betaald, krijg je een uniek registratienummer toegewezen (de FAA geeft je tenminste een afdrukbare kaart die je ook kunt dragen). Dat zou goed genoeg moeten zijn toch? Niet zo snel. U moet de drone ook labelen met het registratienummer. En het kan niet worden verborgen op een moeilijk te vinden plek, zoals in het batterijcompartiment. Het moet duidelijk zichtbaar zijn.

Ik gebruik de standaard Mavic 3 als mijn primaire drone. Omdat ik niet van plan ben het te verkopen (ik zal het uiteindelijk als back-up hebben), heb ik een permanente marker gebruikt om het nummer te schrijven waar het gemakkelijk zichtbaar is.

Als ik een drone koop waarvan ik weet dat ik hem ga gebruiken totdat hij verouderd is, schrijf ik hem gewoon in met een permanente marker. Een andere populaire methode is echter het aanbrengen van het kenteken op een zelfklevend etiket. Het zal verschillende weersomstandigheden doorstaan ​​en kan worden verwijderd als u van plan bent de drone te verkopen.

Een certificaat van ‘Vertrouwen’

Als u in de Verenigde Staten woont en van plan bent te vliegen, zelfs voor de lol, moet u de FAA’s ‘De recreatieve UAS-veiligheidstest (TRUST).’ De FAA wil ervoor zorgen dat alle piloten de basisregels van dronevluchten begrijpen. Het doorgeven van TRUST is een vereiste voor piloten van alle soorten drones, zelfs minder dan 250 g. Het goede nieuws is dat het gratis is en ongeveer 5 minuten in beslag neemt. U krijgt een certificaat om uit te printen samen met een digitale kopie. Bewaar het bij u voor het geval een gezagsdrager, zoals wetshandhavers of een FAA-functionaris, erom vraagt.

De Europese Unie heeft niet het equivalent van een TRUST-examen. In plaats daarvan zijn de examenvereisten voor training afhankelijk van het type drone dat u wilt gebruiken en voor een specifiek doel. Er is ook geen leeftijdsgrens in bepaalde omstandigheden. In de VS is de minimumleeftijd om te vliegen bijvoorbeeld 16 jaar. De vliegklassen en veiligheidsmaatregelen zijn gecategoriseerd als Open, Specifiek en Gecertificeerd, respectievelijk A1, A2 en A3, en zijn afhankelijk van het gewicht van de drone bij het nemen. uit. Een drone van minder dan 250 gram wordt als ‘speelgoed’ beschouwd.

De EU zet haar droneregels heel duidelijk uiteen met deze handige kaart.

Het Verenigd Koninkrijk staat los van de EU, sinds de Brexit is aangenomen, en heeft zijn eigen online theorie-examen voor algemene VLOS-vlucht- en registratierichtlijnen. Zorg ervoor dat u zich aanmeldt bij de burgerluchtvaart autoriteit en verwacht 10 pond te betalen voor het voorrecht om te vliegen. Uw registratie is 5 jaar geldig in het VK. Als u naar een aangrenzend EU-land vertrekt, moet u zich opnieuw registreren en de respectieve regels volgen.

Weet waar je kunt vliegen

Nu je geregistreerd bent, kun je overal met je drone vliegen, toch? Nee! Naast gecontroleerde luchtruimen zijn er speciale evenementen die eraan komen, zoals een sportevenement of een presidentieel bezoek, waarbij een tijdelijke vluchtbeperking (TFR) wordt ingesteld. Als je betrapt wordt op vliegen in een van deze omstandigheden, zijn zware boetes in de marge van $ 25.000 bijna gegarandeerd (en gevangenisstraf is mogelijk).

Gelukkig zijn er verschillende gratis en gebruiksvriendelijke Unmanned Aircraft Traffic Management System (UTM)-apps die je helpen erachter te komen waar je kunt opereren. Open gewoon een gratis UTM-app zoals Aloft of de FAA’s B4UFly waar u van plan bent uw drone te lanceren. U kunt ook vooruit plannen en de locatie invoeren voordat u eropuit trekt.

Met LAANC kunt u goedkeuring aanvragen in gecontroleerde luchtruimen, meestal gebieden rond luchthavens. De kleine 0-400-nummers vertegenwoordigen het raster en de hoogtelimiet voor vluchten naarmate u dichter bij de landingsbaan komt.

Als uw lanceerpunt zich in gecontroleerd luchtruim bevindt, kan een gratis service genaamd Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC) zowel recreatieve als commerciële piloten bijna-realtime toestemming geven om te vliegen. Het enige dat u hoeft te doen, is de datum, tijdsperiode en maximale hoogte in te voeren zodra u een vierkant tekent rond uw geplande operatiegebied. LAANC is beschikbaar in alle gratis te gebruiken UTM-apps.

Loop door je instellingen

Hoewel het verleidelijk is om je drone te lanceren en meteen rond te vliegen, is het verstandig om je instellingen in de app te controleren om er zeker van te zijn dat alles goed is uitgelijnd. Wat als u naar afstand of hoogte kijkt in Britse eenheden in plaats van metrische eenheden? Het is gemakkelijk om in paniek te raken en in de war te raken terwijl de drone in de lucht is versus wanneer hij aan de grond staat. Als je de verkeerde statistieken op je scherm hebt, zou je ongewild enkele wetten kunnen overtreden.

Daarnaast wilt u afstands- en hoogtelimieten instellen. Tenzij u een Part 107 hebt (een FAA-goedkeuring voor professionele en uitgebreide soorten vluchten), mag u niet hoger vliegen dan 400 voet. Door een hoogtelimiet in te stellen in je app, zorg je ervoor dat de drone deze hoogte niet overschrijdt. U wilt uw drone ook in uw gezichtsveld houden. U kunt in hetzelfde menu een afstandslimiet instellen.

Zorg ervoor dat je al je drone-instellingen in de app doorloopt, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. U kunt zijwaarts vliegen uitschakelen en schakelen tussen metrisch en imperiaal voor het weergeven van hoogte en afstand.

Het is ook belangrijk om te begrijpen dat als je drone ingebouwde obstakelvermijdingssensoren heeft, deze niet altijd actief zullen zijn. Schakel je over naar de stand ‘Sport’ of ‘Ludicrous’, dan worden die sensoren uitgeschakeld. Een les die ik bijna op de harde manier heb geleerd, is dat als je video opneemt op bepaalde modellen met een resolutie van 2,7K/60p of 4K/30p, het vermijden van obstakels wordt uitgeschakeld, zelfs als je in een filmmodus werkt. .

Het inpakken

Steeds meer fotografen ontdekken hoe gemakkelijk het is om, met een beetje oefening, de kick te krijgen van het vastleggen van hun favoriete plekjes vanuit een geheel nieuw perspectief. Aangezien een drone met een fatsoenlijke 20MP-camera en Type-1 CMOS-sensor ongeveer $ 1.000 of zelfs minder kost, is de toetredingsdrempel lager dan ooit. En als je eenmaal deze nieuwe wereld van mogelijkheden voor het vastleggen van beeldmateriaal hebt ontdekt, zou je misschien willen dat je er eerder een had opgepikt.

Hopelijk neem je in alle opwinding van het aan de slag gaan de tijd om de hierboven aanbevolen stappen te volgen. Ze zullen u niet alleen helpen om te voldoen aan uw lokale wetten, maar ook om een ​​veel veiligere piloot op afstand te zijn en meer vertrouwen te hebben.

Gelukkig vliegen!